【互傳媒／記者 林明佑／彰化 報導】大葉大學機械與自動化工程學系攜手SAE中華民國自動機工程學會辦理「第八屆全國高中職迷你太陽能車競賽」，來自全國各地的高中職學生齊聚一堂，決賽由和美高中第9車隊、第11車隊並列「車輛動態競賽」冠軍，大安高工第2車隊獲頒「車輛製作競賽」冠軍。
大葉大學工學院院長李清華表示，感謝SAE中華民國自動機工程學會對大葉大學在先進車輛領域的肯定，從2015年開始與大葉大學共同辦理「全國高中職迷你太陽能車競賽」，綠色能源發展與淨零碳排已是世界趨勢，大葉大學不只是培養綠能人才，更積極推動綠能教育向下扎根，高中職迷你太陽能車比賽每年都吸引來自全國各地的高中職學生參與，今年賽事邁入第八屆，期盼透過競賽鼓勵高中職學生學習太陽能、力學、車輛設計、環保及創新技術等知識，成為未來的綠色創新人才。
大葉大學機械系主任陳昭雄指出，「全國高中職迷你太陽能車競賽」的參賽車輛必須以太陽能電池為唯一動力來源，車輛尺寸規定是車長不超過30公分、車寬不超過20公分、車高不超過20公分，而且車輛總重不可超過800公克。「車輛動態競賽」以「負重競速」、「車輛拔河」兩項分數加總後排名，由和美高中第9車隊、第11車隊並列第一名，獎金各獲一萬兩千五百元，和美高中第8車隊獲第三名，獎金五千元。「車輛製作競賽」以外觀設計、設計理念、創新技術為評比標準，由大安高工第2車隊獲得第一名，獎金新台幣一萬元，和美高中第9車隊獲第二名，獎金七千元，員林農工第12車隊獲第三名，獎金三千元。
囊括「車輛動態競賽」冠軍、「車輛製作競賽」亞軍的和美高中第9車隊，由張智偉老師、葉基倫老師指導尤彥佶、王湧富、賴冠呈同學組隊，在動態賽事的拔河項目排序第一。尤彥佶同學說，他們因應賽事設計了兩種底盤，在不同的項目時切換不同模式，因此能保持競賽優勢。
「車輛動態競賽」冠軍、和美高中第11車隊由葉基倫老師指導學生畢志豪、蘇宥橙、蔡鋐宜組隊，在動態賽事的負重競速項目，以最快的速度完賽。畢志豪同學說，車輛設計方面，他們在車體上拼了10片太陽能板，並將重心設置在車子後面，一方面提高行駛時的穩定度，另一方面透過摩擦力加快速度。
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