【互傳媒／記者 林明佑／彰化 報導】彰化縣議員吳韋達今（14）日在彰化縣議會第13次臨時會上關切大埔路與中興路口交通安全問題，指出該路口長年為縣內肇事率最高區域之一，針對大埔路綠底人行道尚未延伸至中興路段，他詢問交通處改善進度。交通處長林孟弘回應，目前仍在規劃階段，預計三月底前完成路口改善計畫。吳韋達也建議參考國外車流引導模式，分散交通壓力，並呼籲縣府整合交通與工務單位，共同擬定最適合在地的交通政策。
吳韋達議員表示，人行道的建設是一個進步城市的象徵，彰化市大埔路綠底人行道規劃，也獲得許多在地民眾關注，針對大埔路與中興路交叉口的交通安全問題，長時間以來，該路口皆為彰化縣內肇事率最高的區域之一，2022年有向中央爭取易肇事路口改善計畫，雖初步改善有降低肇事率，但目前大埔人行道僅施作仁愛東街向南至埔內街，仁愛東街向北至中興路段仍未有綠底人行道，詢問交通處目前改善進度。
交通處長林孟弘表示，大埔路綠底人行道規劃延伸仁愛東街至中興路，仍處於規劃階段，預計將與地方單位溝通後確定施作細節。此外，中興路與大埔路交叉口的改善計畫預計於三月底前完成。
吳韋達建議，可參考國外交通設計模式，透過適當的車流引導，將部分車流分流至仁愛東街，分散交通壓力，減少中興路口的擁擠程度，進而降低車禍發生機率。且縣府應整合交通與工務單位，共同參與規劃，確保人行道與整體交通規劃的協調性，以制定最適合地方發展的交通政策。
