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    地方

    立院交委會考察彰化交通建設 員林現勘聚焦三大瓶頸工程

    記者 互傳媒/記者 林明佑2025 年 4 月 21 日
    ▲立法院交通委員會今日考察彰化地區交通建設,第一站前往員林現勘大饒路、林厝交流道壅塞、員林30米園道。(記者林明佑翻攝)
    ▲立法院交通委員會今日考察彰化地區交通建設,第一站前往員林現勘大饒路、林厝交流道壅塞、員林30米園道。(記者林明佑翻攝)
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    【互傳媒/記者 林明佑/彰化 報導】立法院交通委員會今(21)日考察彰化地區交通建設,交通部長陳世凱、彰化縣長王惠美、立委陳素月等人與會,前往員林市及彰化市考察「大饒路拓寬工程規劃情形」、「林厝交流道壅塞改善進度」、「員林30米園道北側延伸至縣道137線道路新闢工程(C段)規劃情形」。

    ▲員林現勘聽取簡報。(記者林明佑翻攝)
    ▲員林現勘聽取簡報。(記者林明佑翻攝)

    今日第一站前往員林現勘,彰化縣長王惠美表示,去年部長曾來考察林厝交流道,當時討論引道銜接、增設號誌等改善方案,今年大家都盡全力去改善,加上現在東彰道路開通後,附近交通流量增加,這次再次邀請中央來會勘,希望能研擬更有效的匝道或銜接方案,還有大饒路拓寬以及員林大道C段連接137縣道等工程,將有助於平衡員林東西兩側發展,並持續傾聽民意,逐步解決這些交通瓶頸。

    交通部長陳世凱表示,交通建設就是一步一步往前走,東彰道路做好後,後續銜接路線就會更順暢,交通部會持續跟縣府合作,前2案「大饒路拓寬工程規劃情形」、「林厝交流道壅塞改善進度」的可行性評估經費,中央可採生活圈道路方式來做協助;至於「員林30米園道北側延伸至縣道137線道路新闢工程(C段)規劃情形」1案可行性研究380萬元已提送計畫,由公路局初審中,會盡量加速初審,員林有很多新成屋,相信未來人口也會增加不少,因此整體交通順暢很重要,交通部會跟縣府持續合作。

    有關林厝交流道壅塞問題,造成用路人極大的不便與安全隱憂,縣府團隊已辦理車流量調查,因交流道上下匝道與平面道路車流密集,造成明顯的瓶頸效應,雖然透過調整號誌時制並延長週期來疏導,但仍無法完全紓解壅塞情形。縣府為和中央共同解決區域型交通課題,研議推動於台76線適當位置增設銜接東彰道路之匝道交流道系統,以有效分流車流、提升快速道路與平面幹道交會處之整體運作效能,進一步強化中彰投地區整體交通路網服務功能,也盼中央能予以支持。

    在道路建設部分,為帶動縣內經濟繁榮,改善東側缺乏南北向快速路網問題,縣府積極推動闢建八卦山麓之東彰道路,共分北段、中段及南延段三段推動,全長約28公里,今年1月已經全線通車。今天考察的大饒路為東西向道路,與縱向東彰道路北段有橫交路口,交通位置重要,考量沿線周邊有工廠、住家及興建中醫院,短期縣府將先行引導穿越性車輛行駛柳橋路一段(縣道144線)及東彰道路北段,降低大饒路交通車流,針對拓寬部分將另與在地公所召開地方說明會聽取民意,取得地方共識,中長期針對大饒路周邊路口進行車道配置及號誌調整, 並視東彰道路通車後周邊交通量變化,適時研議分段辦理拓寬。

    另外,員林大道為員林市主要聯外道路,已解決部分市區車流量問題及帶動員林市區發展,但目前往東到中東里及東北里之道路尚未開闢,為改善北員林地區聯外交通問題,縣府規劃新闢道路,西端連接員林大道及員林都市計畫東界,東側銜接縣道137線(山腳路六段),期減少市區車流與過境車流相衝突,有效解決東北里地區聯外交通需求,徹底改善周邊地區交通問題,提供員林市東區居民便捷之交通需求,達到員林市東西平衡發展的目的。本次考察王縣長也特別籲請陳部長允諾補助員林30米園道北側延伸至縣道137線道路新闢工程(C段)評估費用及後續工程經費。

    交委會 交通建設 王惠美 陳素月
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